地铁十五号线樱花广场站出口设计

jhr924

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前几天看到这个站口的设计，也没考虑下周围的几个大学。按道理可以稍微往师大和西大的方向延长一点点。现在这4个口基本挨着呢，就是施工方便。

jhr924 · 2021-3-31 15:42:09

感觉这样比较合理，能照顾下南边和东边的几个大学

刺猬的优雅 · 2021-3-31 15:44:09

第一张图已经确定了吗？

武三郎 · 2021-3-31 16:32:00

成本造价可行性考虑过？站台多长

Fangled · 2021-3-31 17:11:18

那得在地下走多远啊

富春江畔 · 2021-3-31 19:16:51

jhr924 发表于 2021-3-31 15:42
感觉这样比较合理，能照顾下南边和东边的几个大学

这就没啥区别，反正都要走这么多路在樱花广场坐地铁。地上进站和地下进站的区别，而且施工难度和耗费资金更大。

西北狼笑 · 2021-3-31 19:24:14

好不容易在这边修地铁，却把几个大学解决不了，确实挺奇怪。

大唐夜未央 · 2021-3-31 20:59:34

口开那有啥用，走的路不还是一样的，地下走和地上走有区别吗？

新betway必威体育人-19 · 2021-3-31 21:18:02

西大师大已经在附近了。没必要修门口吧

夜色巴黎 · 2021-3-31 22:57:17

有郭杜站的站口设计吗？

实事求是中国梦 · 2021-4-1 00:07:19

智商堪忧，地铁口近，坐地铁就近了？

jhr924 · 2021-4-6 11:20:15

富春江畔发表于 2021-3-31 19:16
这就没啥区别，反正都要走这么多路在樱花广场坐地铁。地上进站和地下进站的区别，而且施工难度和耗费资金 ...

现在的这样设计，就是施工方便。但是后续可能引起堵车等情况。也很少见到，把地铁口都放到十字路口一边的情况。以前的规划就没照顾大学生，现在开口也稍微照顾下，至少开口开到这个十字的大学的方向，例如C出口陕师大方向，B出口西北大学方向。近也没近多少，至少能表明一种态度。

jhr924 · 2021-4-6 11:26:34

这样设计，明显更友好。以后堵车的概率也比现在设计的出口小很多。

hummer_悍马 · 2021-4-6 11:52:39

实事求是中国梦发表于 2021-4-1 00:07
智商堪忧，地铁口近，坐地铁就近了？

不用过马路，方便一点。

jhr924 · 2021-4-6 12:00:22

刺猬的优雅发表于 2021-3-31 15:44
第一张图已经确定了吗？

确定